Artículo 1:

El Costa Rica Trophy Bike se disputará sobre tres etapas los días 17, 18 y 19 octobre de 2008.

Artículo 4:

Es una competencia de carácter individual y  por equipos, la cual se disputará por tiempos para cada etapa y al final se obtendrán las posiciones de cada fracción, así como de una clasificación general final para cada una de las siguientes categorías:

- Masculino general: Para ciclistas de 18 +
- Femenino general: Para ciclistas mujeres de 18+
- Master A Masculino: Para ciclistas de 30 a 39 años
- Master B Masculino: Para ciclistas de 40 a 49 años
- Veteranos Masculino: Para ciclistas mayores de 50 años
- Equipo (5 personas): Un equipo está constituido por 3 personas como mínimo
                                           y de 5 personas máximas. Para permanecer en curso, un equipo debe   
                                           siempre ser formado por un mínimo de 3 personas, el tiempo utilizado    
                                           para la clasificación será la suma del tiempo realizado por los miembros 
                                           del equipo, añadiendo de as posibles penalidades.
- Equipo de EMPRESAS (5 personas) : Un equipo está constituido por 3 personas como mínimo
                                                                         y de 5 personas máximas con la única restricción que
                                                                         todos deben ser trabajadores de una misma empresa

Artículo 5:

El Costa Rica Trophy Bike es una competencia avalada por la Federación Costarricense de Ciclismo.

Artículo 6:

Controles técnicos y administrativos: Las comprobaciones tendrán lugar el primer día “in situ” es decir, el día de llegada. Se convocará y  debido a cada competidor presentarse a los Comisarios de curso y controladores. Los Competidores deberán imperativamente haber cumplido sus obligaciones administrativas y técnicas antes de tomar a salida.

Artículo 7:

Ordenes iniciales:
Todos los competidores irán al mismo tiempo cualquiera que sea las etapas y las categorías.

Artículo 8:

Sanciones:
Para el cumplimiento del reglamento se cuentan con dos tipos:
Sanción con tiempo: En esta sanción se le sumara tiempo al tiempo total del corredor que haya ncurrido en la falta. El tiempo de penalización será establecido por el director de la carrera.
Sanción con descalificación: Es la sanción en la que se descalifica automáticamente al competidor.

Artículo 9:

Lenguaje abusivo y acciones antideportivas podrán ser penalizadas con descalificación o con sumatoria de tiempo según criterio de los jueces.

Artículo 10:

Todo ciclista deberá portar obligatoriamente: uniforme adecuado para la práctica del ciclismo de montaña, casco, guantes de ciclismo y el número de competencia amarrado a la altura del manubrio 
de la bicicleta y en una posición que sea 100% visible.

Artículo 11:

Los participantes que boten basura quedarán automáticamente descalificados.

Artículo 12:

No se permitirá el uso de sustancias ilegales, químicos, tóxicos o alcohol.

Artículo 13:

La organización del evento se reserva el derecho de cancelar o cambiar cualquier etapa de la
competencia por razones de seguridad.

Artículo 14:

Por desperfecto mecánico se permitirá ayuda de otro competidor o cualquier externo a la  competencia. Se permite el cambio de aros o cualquier otro repuesto que tenga que ser cambiado para el óptimo funcionamiento de la bicicleta. El cambio de bicicleta no está permitido durante la etapa. Cada ciclista debe terminar la etapa con la misma bicicleta con la que inicio.
En caso de que el desperfecto mecánico no pueda ser resuelto el competidor podrá optar por: esperar  el carro escoba o continuar caminando hasta un PC. La organización brindara asistencia mecánica en alguno de los PC´s de cada etapa.

Artículo 15:

Esta permitido recibir alimentación o hidratación de vehículos de asistencia particulares previamente inscritos. Sin embargo esta asistencia debera ser pie en tierra y no se permitira vehículos detrás de los ciclistas puesto que en tramos muy técnicos del recorrido puede ser peligroso. La organización  suministrara frutas, papas e hidratante en los distintos PC´s de la competencia.

Artículo 16:

En caso de que se observe un ciclista alterando la señalización de la competencia éste será descalificado.

Artículo 17:

La ruta estará debidamente marcada por parte de la organización por medio de rotulos y señales de pintura. En caso de duda en algún cruce SIEMPRE tendrá mayor validez la señal de pintura que la rotulación. Es responsabilidad de cada competidor orientarse por los puntos o pueblos por los que debe pasar y no guiarse únicamente con la señalización de la competencia.

Artículo 18:

Todo ciclista debe ceder espacio al corredor más rápido al ser solicitado por este de buena manera por cual lado va a pasar (derecha o izquierda). Esta norma rige siempre y cuando las condiciones del terreno permitan ceder dicho espacio, no siendo obligación de un ciclista lento detener su marcha en un espacio angosto o descenso peligroso, ni salirse del camino para ser rebasado por otro. El ciclista que empuja o carga la bicicleta debe dejar paso al competidor que monta su bicicleta.

Artículo 19:

Se fijarán y comunicarán oportunamente los tiempos de corte que la organización determine para ciertos puntos de la carrera, con el fin de salvaguardar la integridad de los ciclistas. Si un ciclista aún se encuentra pedaleando cuando se cumple este corte, la organización le trasladara a la meta.

Artículo 20:

Los ciclistas lideres etapa deberán usar la jersey de lideres que les será asignada.

Artículo 21:

Todo competidor debe presentarse al registro de firmas cada día de competencia antes de dar la salida.

Artículo 22:

Cobertura imagen:
Costa Rica Trophy Bike se reserva los derechos exclusivos de utilización de las imágenes, Costa Rica Trophy Bike dispone del derecho exclusivo de su nombre y su imagen individual o colectiva para todo lo que refiérese aproximadamente su participación en la INCURSIÓN, uso comercial incluido. Todo apoyo fotográfico, vídeo o cine realizado durante la prueba no podrá ser utilizado por los competidores, los acompañantes o el marco que a usos privados, excepto autorización particular o acreditación. En consecuencia, todo proyecto de película corto, medio o larga medición deberá haber recibido previamente la autorización de Costa Rica Trophy Bike.

Artículo 23:

En caso que surjan situaciones imprevistas que no estén explícitas en este reglamento, la  organización y la Federación Costarricense de Ciclismo (FECOCI), a través de su comisario y jueces designados podrán darles solución tomando como base el reglamento actual y el reglamento de la Unión Ciclista Internacional (UCI).